Materiel
På Remisen har vi forskelligt materiel. Der er bl.a. en grødeskærer og et pedershåblokomotiv. Her på siden vil du kunne holde dig opdateret med hvilke maskiner vi arbejder på og hvilke vi har renoveret allerede.
Lokomotivet
Lokomotivet er pedershaab nr. 337 og er fra 1941
Lokomotivet kom formodentlig til Lilleskov i 1971, dengang med en frostsprængt Ford A motor. Derefter blev det solgt til produkthandler Spøer ved Middelfartværket i 1984. Det solgtes til Fårup Sommerland, som dog aldrig fik det i drift. Herefter fik Remisen lokomotivet som siden er blevet renoveret og nu står i flot funktionsdygtig stand. Lokomotivet er benzindrevet.
Grevens Dræsine
Grevens dræsine som den populært går under, tilhørte i gamle dage Grev Schimmelmann af Lindenborg og fungerede som jagtvogn. Smeden i Øster Hurup lavede dræsinen til Schimmelmann, i første omgang uden motor.
Det krævede to mand at skubbe dræsinen, hvilket i længden jo ikke kunne holde - heller ikke rent økonomisk.
Grunden til at greven i første omgang bestilte en dræsine var at han efterhånden var blevet gangbesværet og derfor ville lette sin gang i mosen når han skulle på jagt. Han fik derfor lagt skinner på en strækning fra Toftetårn, tværs over søen (da den var tørlagt) og videre ind i Toftemose og op over bakkerne.
Dræsinen har været flittigt brugt og da Remisen fik den, måtte den undergå en større renovering før den kunne komme i brug. I dag findes den på Remisen som et sjovt stykke historie, der også kan fragte besøgende fra hovedbygningen til den tilhørende lade, hvor der er udstilling af gamle maskiner, vogne osv. Dræsinen har fået en anden motor som er benzindrevet.